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2016年12月28日,上海至昆明高速铁路贵阳至昆明段将开通运营[高三][地理]

2021-07-03   答题:高三地理(晏老师)

【题目】2016年12月28日,上海至昆明高速铁路贵阳至昆明段将开通运营,标志着我国东西向最长高铁——沪昆高铁全线通车(上海-贵阳段此前已开通)。

沪昆高铁是国家中长期铁路网规划“四纵四横”客运专线的重要组成部分,途经上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南六省市。沪昆高铁沿线分布着洞庭湖、鄱阳湖、岳阳楼等著名景区,因此沪昆高铁有中国“最美高铁”之称。下图为沪昆高铁线路示意图。读图,完成下列单选题。

1与其它城市间相比,请分析沪昆高速铁路贵昆段最后建成通车的主要原因是:

A. 贵昆段线路较长,施工工期长

B. 贵昆段线路跨越多个地形单元,落差大修建难度大

C. 贵昆段建设资金未能及时到位

D. 贵昆段地质、地貌复杂,施工周期长

2有关于沪昆高速铁路描述正确的是:

A. 加速了长江三角洲地区的产业转型和升级

B. 提高了西南地区农矿产品的外运能力

C. 促进了云南、贵州等省得第三产业发展

D. 暴雨洪涝是沪杭段列车运行主要的威胁

3沪昆高速铁路被誉为“中国最美高铁”的主要原因是

A. 沪昆高铁东西跨越多个自然带景色各异

B. 在高铁上可以欣赏到不同区域的自然风光

C. 沪昆高铁宏伟壮观成为新的旅游景观

D. 高速铁路方便了游客游览沿线的众多景区

 

【答案】

1D

2C

3D

【解析】结合铁路经过地形区的特征分析,沪昆高速铁路贵昆段位于我 国西南地区,最后建成通车的主要原因是贵昆段地质、地貌复杂,施工周期长。沪昆高速铁路以客运为主,主要作用是促进了云南、贵州等省得第三产业发展,方便了游客游览沿线的众多景区。

1与其它城市间相比,沪昆高速铁路贵昆段位于我 国西南地区,最后建成通车的主要原因是贵昆段地质、地貌复杂,施工周期长,D对。贵昆段线路长短不是主要原因,A错。贵昆段线路跨越地形单元是云贵高原,B错。贵昆段建设资金及时到位,C错。

2沪昆高速铁路主要作用是促进了云南、贵州等省得第三产业发展,C对。距长江三角洲距离远,对加速长江三角洲地区的产业转型和升级意义不大,A错。高铁主要是客运,不能提高西南地区农矿产品的外运能力,B错。暴雨洪涝对沪杭段列车运行影响小,D错。

3沪昆高速铁路被誉为“中国最美高铁”的主要原因是高速铁路方便了游客游览沿线的众多景区,D对。沪昆高铁东西都在一个自然带内,是亚热带,A错。在高铁上不能欣赏到不同区域的自然风光,B错。沪昆高铁宏伟壮观不是誉为最美高铁的主要原因,C错。

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